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Green Hydrogen for Maritime Decarbonization

海運の脱炭素化のためのグリーン水素 (AI 翻訳)

Chunjing Li, Wenwen Guo, Jingqiang Wang

Carbon Neutralization📚 査読済 / ジャーナル2026-02-15#水素Origin: Global
DOI: 10.1002/cnl2.70128
原典: https://doi.org/10.1002/cnl2.70128

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、グリーン水素の海運への適用可能性を体系的にレビュー。生産・貯蔵・輸送・インフラの現状と課題を分析し、政策支援や国際協力の重要性を指摘。コストや技術面の障壁はあるが、脱炭素化への戦略的価値を強調する。

English

This paper systematically reviews the feasibility of green hydrogen for maritime shipping, covering production, storage, transport, and infrastructure. It highlights policy support and collaboration as key enablers, while acknowledging cost and technical barriers.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は海運大国であり、水素基本戦略とも連動する。本レビューは国内のグリーン水素導入ロードマップやIMO規制対応の参考となる。

In the global GX context

This work provides a global perspective on hydrogen-based maritime decarbonization, useful for aligning with IMO targets and integrating hydrogen into shipping fuel strategies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Offers a structured overview of green hydrogen technologies and challenges specific to maritime applications.

🏢実務担当者:Helps shipping companies evaluate hydrogen as a zero-carbon fuel option and plan infrastructure investments.

🏛政策担当者:Supports design of policies and international collaboration frameworks for maritime hydrogen deployment.

📄 抄録（日本語訳）

世界的なカーボンニュートラルの追求において、CO2排出量の多い海上輸送は、緊急かつ深刻な脱炭素化の課題に直面している。グリーン水素は、再生可能エネルギー源による水電解を通じて生産されるゼロカーボン燃料であり、その高いエネルギー密度と多様な応用可能性により、海上輸送の脱炭素化に向けた有望な解決策として浮上している。ここでは、海上輸送におけるグリーン水素の技術的実現可能性について、その現在の応用状況と主要な課題を含めて体系的に概観する。グリーン水素の生産、貯蔵、輸送、およびインフラ開発における最近の進展を分析し、政策支援、技術革新、国際協力の促進的役割を探求する。コスト、技術、インフラにおける substantial な障壁に直面しているにもかかわらず、グリーン水素は巨大な脱炭素化の可能性を誇り、世界的なカーボンニュートラルアジェンダにおいて不可欠な戦略的位置を占めている。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract（原文）

In pursuit of global carbon neutrality, maritime shipping with high CO2 emissions confronts an urgent imperative deep decarbonization. Green hydrogen is a zero‐carbon fuel produced through water electrolysis by renewable energy sources, which is emerging as a promising solution for maritime decarbonization owing to its high energy density and versatile application potential. Here, it provides a systematic overview of the technological feasibility of green hydrogen for maritime shipping, encompassing its current application status and key challenges. It analyzes recent advances in green hydrogen production, storage, transportation, and infrastructure development, while exploring the enabling roles of policy support, technological innovation, and international collaboration. Despite facing substantial barriers in cost, technology, and infrastructure, green hydrogen boasts enormous decarbonization potential and occupies an indispensable strategic position in the global carbon neutrality agenda.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。