Development of Low-Carbon Concrete Paver Blocks Incorporating Rice Husk Ash and Sisal Fiber for Infrastructure Applications
籾殻灰とサイザル繊維を用いた低炭素コンクリート舗装ブロックの開発とインフラ応用 (AI 翻訳)
S. Vishnuvardhan, Beaula Jasmine Rajamohan, S. Venkateswaran, U. Nirmalambal, S. Lakhminarayanan
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本研究は、籾殻灰とサイザル繊維を組み合わせた低炭素コンクリート舗装ブロックの機械的特性と耐久性を調査。10%の籾殻灰と0.75%のサイザル繊維で最適な性能を示し、圧縮強度35.83 MPa、吸水率4.88%を達成。IS 15658:2006基準に適合し、持続可能なインフラ舗装に貢献する。
English
This study develops low-carbon concrete paver blocks using Rice Husk Ash (RHA) and sisal fiber. Optimal mix of 10% RHA and 0.75% fiber achieves compressive strength of 35.83 MPa and water absorption of 4.88%, meeting IS 15658:2006 standards. The synergistic use improves strength, durability, and sustainability, offering a practical option for sustainable infrastructure.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本でもコンクリート産業の脱炭素化が急務であり、本研究成果は、代替材料としての籾殻灰と天然繊維の有効性を示す点で参考となる。ただし、日本の基準（JIS）への適合確認や、気候条件の違いを考慮した追加検証が必要。
In the global GX context
This paper contributes to global decarbonization of the cement and construction industry by demonstrating the viability of agro-industrial waste (RHA) and natural fibers in concrete. It supports the development of low-carbon infrastructure materials, relevant for countries seeking to reduce embodied carbon in buildings and pavements.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides experimental data on combined use of RHA and sisal fiber in paver blocks, useful for material optimization studies.
🏢実務担当者:Offers a practical mix design for low-carbon concrete pavers that meet Indian standards, applicable for sustainable infrastructure projects.
🏛政策担当者:Highlights the potential of using local waste materials to reduce cement consumption, informing green building codes and procurement policies.
📄 抄録（日本語訳）
抄録 従来のコンクリート舗装ブロックはセメントに大きく依存しており、その結果、高い炭素排出量を伴う。個々のポゾラン材料と天然繊維に関する広範な研究は存在するものの、舗装ブロックの性能に対するそれらの複合効果に関する知見にはギャップがある。本研究では、持続可能なインフラ用途向けに、Rice Husk Ash（RHA）とサイザル麻繊維から作製した低炭素コンクリート舗装ブロックの力学的特性と耐久性を調査する。RHAはセメント重量の5%～20%の置換率で使用し、サイザル麻繊維は0.25%～1%の割合で添加した。10%のRHAと0.75%の繊維の組み合わせが、力学的特性の向上を示すことが観察された。開発された舗装ブロックは平均圧縮強度35.83 MPaに達し、軽交通用途に関するIS 15658:2006規格を満たし、平均吸水率は4.88%であり、これは15658:2006規格の限界値未満であり、高い耐久性を示している。調査結果から、RHAとサイザル麻繊維の相乗的利用は強度、耐久性、持続可能性を向上させ、インフラ舗装用途に対する実用的で持続可能な選択肢を提供すると結論付けられた。
AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。
📄 Abstract（原文）
Abstract Conventional concrete pavers depend largely on cement, resulting in high carbon emissions. Although there has been an extensive study on individual pozzolanic materials and natural fibres, there exists a gap regarding their combined effect on the performance of paver blocks. This study investigates the mechanical and durability properties of the low-carbon concrete paver block made up of Rice Husk Ash (RHA) and sisal fiber for sustainable infrastructure applications. The RHA was used as replacement level of 5%-20% by weight of cement with the inclusion of sisal fiber at 0.25%-1%. It was observed showed that 10% RHA combination with 0.75% fiber demonstrated enhanced mechanical properties. The developed paver blocks reached an average compressive strength of 35.83 MPa, meeting the IS 15658:2006 standards for light-traffic applications with average water absorption was 4.88%, which is under the limiting value 15658:2006 standards, signifying strong durability. The findings concluded that the synergistic use of RHA and sisal fiber improves strength, durability, and sustainability, offering a practical sustainable option for infrastructure pavement applications.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.2478/jaes-2026-0013first seen 2026-05-24 04:51:12 · last seen 2026-05-31 05:22:44
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。