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持続可能な工学応用のためのMIFを用いた充填RC梁の構造性能向上

Enhancing Structural Performance of Infilled RC Beams With MIF for Sustainable Engineering Applications (原題)

Rakesh Patel, Himanshoo Verma, Jitendra Namdeo, Lobzang Dorji

Advance in Civil Engineering📚 査読済 / ジャーナル2026-01-01#省エネ経営インパクト: コスト削減対象セクター: construction
DOI: 10.1155/adce/1735632
原典: https://doi.org/10.1155/adce/1735632
📄 PDF

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本研究は、RC梁の低応力領域をレンガに置換することでセメント消費と炭素排出を削減する持続可能な設計を提案。初期関数法(MIF)を用いて複合梁の応力と変位を解析し、置換率20%〜100%の影響を評価した。構造性能を維持しつつ材料コストと環境負荷を低減できることを示す。

English

This study proposes a sustainable design for RC beams by replacing low-stress concrete zones with bricks to reduce cement consumption and carbon emissions. Using the method of initial functions (MIFs), it analyzes stress and displacement in composite beams, evaluating replacement ratios from 20% to 100%. Results show that structural performance can be maintained while reducing material cost and environmental impact.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の建設業界では、カーボンニュートラル達成に向けてセメント代替材料の活用が注目されている。本研究成果は、構造設計における低炭素材料の適用可能性を示すもので、日本の建設分野のGX推進に参考となる。

In the global GX context

Globally, the construction sector's carbon footprint is a key focus for decarbonization. This paper offers a practical approach to reducing embodied carbon in concrete structures, aligning with global sustainability goals and green building standards.

👥 読者別の含意

🔬研究者:構造工学と持続可能性の交差点に関心のある研究者は、MIFを用いた複合梁の解析手法を参考にできる。

🏢実務担当者:建設会社や設計事務所は、低炭素材料の適用による環境負荷低減とコスト削減の可能性を検討できる。

🏛政策担当者:建設分野の脱炭素政策を検討する際に、材料代替の技術的実現性を示す根拠となる。

📄 抄録(日本語訳)

建設産業は世界の温室効果ガス排出量のかなりの割合を占めており、その大部分はセメント製造に起因している。したがって、戦略的な材料代替によるセメント消費量の削減は、より持続可能な建設成果を達成するための中心的な課題である。実行可能な方法の一つは、構造部材内の低応力領域を特定し、その領域の従来のコンクリートをレンガ組積造や再生骨材などの低体積エネルギー代替材に置き換え、材料消費量とそれに伴う炭素排出量の両方を削減することである。本論文は、従来の梁設計に代わる構造的に健全かつ環境的に責任のある代替案として、充填鉄筋コンクリート(RC)梁を検討する。標準的なRC梁では、中立軸近傍の引張領域は比較的低い応力を担う。この領域をレンガユニットに置き換えることで、耐荷重能力を損なうことなく、構造自重と材料費を低減できる。置換可能な領域の範囲は、置換材料の力学的特性と併せて適用されるIS: 456-2000の応力ブロック枠組みに基づいて設定される。結果として得られる部材は多層複合材として機能するため、厳密な解析ツールが不可欠である。本研究では、運動学的仮定を回避する弾性理論に基づくアプローチである初期関数法(MIFs)を用いて、使用荷重下での複合断面全体の応力場と変位場を決定する。本研究の主な貢献は次の3点である:(i) セメント消費量と炭素排出量を削減するために低応力コンクリートをレンガに置き換えるという持続可能性志向の概念、(ii) 3層複合システムとしての充填RC梁へのMIFsの具体的適用、(iii) 5つの異なる置換率(20%~80%および100%)にわたる応力分布と変位分布の定量的評価。本研究は、置換率の変化が構造性能、中立軸移動、および複合作用に及ぼす影響を体系的に評価する枠組みを拡張し、これまで入手できなかった設計に関連する新しいデータを提供する。

AI 翻訳(deepseek-v4-flash)。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract(原文)

The construction industry accounts for a substantial share of global greenhouse gas emissions, largely driven by cement manufacturing. Reducing cement consumption through strategic material substitution is therefore central to achieving more sustainable construction outcomes. One viable pathway involves identifying lightly stressed regions within structural members and replacing the conventional concrete in those zones with lower‐embodied‐energy alternatives, such as brick masonry or recycled aggregates, thereby cutting both material consumption and associated carbon output. This paper examines infilled RC beams as a structurally sound and environmentally responsible alternative to conventional beam design. In a standard RC beam, the tensile zone near the neutral axis carries relatively low stress; substituting this region with brick units reduces structural self‐weight and lowers material cost without undermining load‐carrying capacity. The extent of the substitutable zone is established through the stress‐block framework of IS: 456‐2000, applied in conjunction with the mechanical properties of the replacement material. Because the resulting member acts as a multilayer composite, a rigorous analytical tool is essential. The present work employs the method of initial functions (MIFs), an elasticity‐based approach that avoids kinematic assumptions, to determine stress and displacement fields throughout the composite cross‐section under service loading. The primary contributions of this study are threefold: (i) the sustainability‐oriented concept of replacing low‐stress concrete with bricks to reduce cement consumption and carbon emissions; (ii) the specific application of the MIFs to infilled RC beams as a three‐layer composite system; and (iii) a quantitative assessment of stress and displacement distributions across five different replacement ratios (20%–80% and 100%). The present study extends the framework to systematically evaluate the effect of varying replacement ratios on structural performance, neutral axis migration, and composite action, providing new design‐relevant data not previously available.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。