Nexus between trade, climate change mitigation technology and natural resources on sustainable economic development
Zhiqing Xia, Yue Wang, Zahid Hussain
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本研究は、1973年から2022年までの一帯一路諸国における天然資源、貿易、気候変動緩和技術と持続可能な経済発展の関係を分析。CS-ARDL手法を用い、天然資源レントが調整純貯蓄を45%増加させること、資源と技術の同時効果は長期で1.3%であることなどを示した。
English
This study analyzes the relationship between natural resources, trade, climate change mitigation transport technology, and sustainable economic development in OBOR countries from 1973 to 2022 using CS-ARDL. It finds that natural resource rent increases adjusted net savings by 45%, and the simultaneous effect of resources and technology is 1.3% in the long run.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本は一帯一路諸国ではないが、途上国の持続可能な開発における資源と技術の関係性は、日本のODAや国際協力の文脈で参考になる。
In the global GX context
While not directly about Japan, the study provides empirical evidence on the macro-level interplay of natural resources, trade, and climate tech in developing economies, relevant for global sustainable development policy.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides empirical evidence on natural resources and climate tech in sustainable development for OBOR countries.
🏛政策担当者:Offers policy recommendations for increasing adjusted net savings through natural resource management and technology.
📄 抄録（日本語訳）
本研究は、1973年から2022年までの一帯一路（OBOR）諸国における持続可能な経済発展に対する、天然資源、貿易、および気候変動緩和輸送技術の役割を推定するものである。したがって、本研究は、天然資源と気候変動緩和輸送技術の同時効果、ならびに貿易が持続可能な経済発展にどのように影響するかを明らかにするものである。そのために、OBORパネルデータセットに対して横断面自己回帰分布ラグモデルを採用する。したがって、Westerlund共和分検定は、すべての変数が永続的かつ有意な関係を有することを示している。実証結果は、天然資源が持続可能な経済発展に顕著な影響を及ぼすことを明らかにした。天然資源レントは、調整純貯蓄を時間の経過とともに45%増加させる。同様に、天然資源と気候変動緩和輸送技術の同時効果は、長期で1.3%、短期で1.7%と推定される。注目すべきは、天然資源レントと調整純貯蓄は1.5%の逆相関を示すことである。続いて、貿易志向の要因は調整純貯蓄の約194.15%に実質的に影響を及ぼす。したがって、本研究は政策的含意を提言する。政策立案者は、天然資源の工夫の開発を通じて調整純貯蓄を年平均58.76%増加させる目標を設定すべきであり、実証的知見に基づく将来の研究への方向性を提供するものである。
AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。
📄 Abstract（原文）
This study estimates the role of natural resources, trade, and climate change mitigation transport technology on sustainable economic development in One Belt, One-Road (OBOR) countries from 1973 to 2022. Therefore, this study articulates how the simultaneous effect of natural resources and climate change mitigation transport technology, as well as trade, affects sustainable economic development. To do so, we employ a cross-sectional autoregressive distributed lag for the OBOR panel dataset. Therefore, the Westerlund cointegration test shows that all the variables have lasting and significant relationships. The empirical scores revealed that natural resources have a remarkable impact on sustainable economic development. Natural resource rent increases adjusted net savings by 45% over time. Likewise, the simultaneous impact of natural resources and climate change mitigation transport technology is estimated at 1.3% in the long run and 1.7% in the short run. Notably, the natural resource rent and adjusted net savings have an inverted correlations by 1.5%. Subsequently, trade-oriented factors substantially impact about 194.15% of the adjusted net savings. Thus, this study recommends policy implications. Policymakers should set a target to increase adjusted net savings by 58.76% on average per year through the development of natural resource contrivances and provides directions for future research based on empirical findings.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.1057/s41599-026-08143-6first seen 2026-07-18 06:47:11
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