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Regional Assessment of Hydrogen Production and Use in the Intermountain West United States

米国インター・マウンテン・ウエスト地域における水素製造と利用の地域評価 (AI 翻訳)

Prashant Sharan, L. Yerimah, M. Dubey, Harshul Thakkar, M. Mehana, T. Semelsberger, Michael G Heidlage, Rajinder P. Singh

Clean Technology📚 査読済 / ジャーナル2026-05-18#水素Origin: US
DOI: 10.3390/cleantechnol8030077
原典: https://doi.org/10.3390/cleantechnol8030077

🤖 gxceed AI 要約

日本語

米国インター・マウンテン・ウエスト（I-WEST）地域は天然ガス埋蔵量が豊富で、水素製造のリーダーとなり得る。しかし、水蒸気メタン改質（SMR）によるCO2排出や天然ガス・水素の漏洩が課題。炭素回収・貯留（CCS）を統合し、地域の水利用制約や漏洩削減を考慮した評価を実施。水素燃料電池車や100%水素発電への転換により、水消費と燃料コストを削減できる。

English

The Intermountain West (I-WEST) region in the USA has large natural gas reserves, positioning it as a potential leader in hydrogen production via steam methane reforming (SMR). However, CO2 emissions and fugitive losses of gas are challenges. This study assesses integrated carbon capture and sequestration (CCS) while considering regional water availability. It finds that siting SMR near wells reduces fugitive losses, and switching to hydrogen fuel cell vehicles and 100% hydrogen electricity reduces water consumption and fuel costs.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

本論文は米国地域に限定されるが、日本でも水素製造とCCSの地域特性（エネルギー資源、水資源）を考慮する際の参考となる。日本の水素戦略は輸入水素に依存するため、生産段階の地域評価手法は輸入先選定に応用可能。

In the global GX context

This regional hydrogen assessment provides a model for integrating CCS with SMR while addressing water constraints and fugitive emissions. It offers insights for global hydrogen hubs, especially in regions with abundant natural gas and water scarcity, relevant for ISSB and TCFD disclosures on transition risks and opportunities in hydrogen infrastructure.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Demonstrates a regional modeling approach for hydrogen production with CCS, incorporating water and fugitive emissions, useful for lifecycle analysis methodology.

🏢実務担当者:Provides a case study for assessing regional hydrogen hub feasibility, including cost and environmental trade-offs for corporate decarbonization planning.

🏛政策担当者:Highlights the importance of regional factors (natural gas availability, water scarcity) in designing hydrogen strategies and infrastructure subsidies.

📄 抄録（日本語訳）

米国山間部西部（I-WEST）地域の天然ガス（NG）埋蔵量が大きいことを踏まえると、同地域は水素（H2）生産のリーダーとなる可能性がある。現在、NGの水蒸気メタン改質（SMR）によるH2生産は二酸化炭素（CO2）を放出し、天然ガスインフラは生産、転換、輸送の過程で fugitive NG および H2 の損失を生じている。統合的炭素回収・貯留（CCS）は、SMRプロセスから水素とCO2を生産し、電力、化学品、燃料などの産業用途に供する有望なアプローチである。しかし、NG損失と地域の水利用可能性は、H2生産の制限要因となり得る。H2生産の評価はしばしば地球規模で行われ、I-WESTにおける豊富なガスや限られた水などの地域的要因を無視している。我々は、NG井戸の近くに立地する地域SMRプロセスユニットが、fugitive NG 損失を大幅に削減する機会を提供することを実証する。我々は、SMRによる地域H2生産が、I-WESTにおける広範な天然ガス燃焼よりも低い排出プロファイルを有し、H2生産コストも削減することを示す。I-WESTの運輸部門をH2燃料電池車に置き換え、100%H2発電の電力を使用することで、水消費量と燃料コストを大幅に削減できる。これは、より高価なH2とNGの混合よりも優れている。回収されたCO2は、I-WESTにおける石油増進回収に効果的に利用できる。最後に、生産水、汽水、処理済みの不良水資源を利用する可能性を評価し、I-WESTにおけるH2生産の水需要を満たすことを検討する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

📄 Abstract（原文）

Given the large natural gas (NG) reserves of the Intermountain West (I-WEST) region in the USA, it can emerge as a leader in hydrogen (H2) production. Currently, H2 production via steam methane reforming (SMR) of NG releases carbon dioxide (CO2) and the natural gas infrastructure has fugitive NG and H2 losses during production, conversion and transportation. Integrated carbon capture and sequestration (CCS) is a promising approach for producing hydrogen and CO2 from the SMR process for industrial uses including power, chemicals and fuels. However, the NG losses and regional water availability can be limiting factors for H2 production. H2 production assessments are often made at the global scale and neglect regional factors such as abundant gas and limited water in the I-WEST. We demonstrate that a regional SMR process unit sitting near NG wells offers opportunities to significantly reduce fugitive NG losses. We show that regional H2 production by SMR has a lower emissions profile than widespread natural gas combustion in the I-WEST and reduces the H2 production cost as well. Replacing the I-WEST transportation sector with H2 fuel cell vehicles and using 100% H2-powered electricity can provide substantial reductions in water consumption and fuel costs. This is better than blending H2 with NG which is more expensive. The captured CO2 can be effectively used for enhanced oil recovery in I-WEST. Finally, the potential of utilizing produced, brackish and treated impaired water sources is assessed to meet the water needs for H2 production in the I-WEST.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。