Sustainability strategies for luxury and low-cost Gulf Airlines

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Illustrates application of institutional and resource-based frameworks to sustainability strategy in aviation.

🏢実務担当者:Offers a structured framework for evaluating sustainability pathways under regulatory and financial constraints.

🏛政策担当者:Highlights how regulatory design (e.g., CORSIA, Fit for 55) creates strategic ambiguity for firms.

このケースを検討することで、参加者は、規制枠組み、制度的圧力、パンデミック後の制約が世界の航空業界におけるサステナビリティ戦略をどのように形成するかを分析できるようになる。また、中規模航空会社にとっての代替的なサステナビリティ経路全体にわたって、コスト、業務の複雑性、評判上の正当性の間のトレードオフを評価できるようになる。さらに、確立された戦略およびサステナビリティの枠組み（例：リソースベース分析、制度分析、ステークホルダーマッピング）を用いて、代替的なサステナビリティ経路とその競争上の含意を評価できるようになる。そして、財務的な回復力と長期的な規制遵守および市場での信用性のバランスを取る、一貫性のあるサステナビリティ・ロードマップを策定し、正当化できるようになる。これらの目的は、教授計画（セクション7）の基盤を形成し、課題質問（セクション8）を通じて直接評価される。 2024年4月にドバイを舞台とするこのケースは、ますます脱炭素化が進む世界の航空業界で事業を展開するUAE拠点の中規模航空会社であるガルフ・エアウェイズのサステナビリティ・ディレクター、アハメド・アル・マンスーリが直面する戦略的サステナビリティのジレンマを検証するものである。環境への監視が強まる中、ガルフ・エアウェイズは、豊富な財源を持つ政府系高級航空会社と、極限の業務効率性に基づく機敏な格安航空会社（LCC）の間に位置していることが明らかになった。このケースは、国際民間航空機関の国際航空における炭素オフセットおよび削減スキーム、欧州連合の「Fit for 55」パッケージ、UAEのネットゼロ2050アジェンダなど、国際的および地域的な規制の強化を背景に展開される。これらの動向により、サステナビリティは評判上の関心事から、規制遵守、市場アクセス、投資家の信頼に関わる戦略的要件へと変貌した。同時に、COVID-19パンデミックの長引く財務的な余波が資本の利用可能性を引き続き制約し、大規模なグリーン投資に伴うリスクを高めていた。業界ベンチマーク、規制の動向、高コスト航空会社とLCCからの比較証拠を活用しながら、このケースはガルフ・エアウェイズが直面する戦略的な曖昧さを浮き彫りにする。高級航空会社は資本集約型のサステナビリティ・リーダーシップを追求し、格安航空会社は環境上の利益を効率性主導のモデルに組み込んでいる。政府系の規模と超低コスト構造の両方を欠くガルフ・エアウェイズは、財務的な回復力とサステナビリティにおける目に見える進展のバランスを取る経路を描かなければならない。徹底的な分析の後、マンスーリは航空会社の選択肢を3つの戦略的経路に絞り込んだ：積極的なサステナビリティ・リーダーシップ、段階的かつ適応的な採用、最小限のコンプライアンスである。各経路は、資本集約度、業務の複雑性、評判上のポジショニング、競争上の含意において明確なトレードオフを示した。経営委員会が招集される中、決定は未解決のままであった。このケースは戦略的决定に帰着する：ガルフ・エアウェイズが積極的なサステナビリティ・リーダーシップにコミットすべきか、段階的かつ適応的な経路を採用すべきか、それとも最小限のコンプライアンスに留まるべきか。各選択肢は、財務的な回復力、規制上の信用性、長期的な競争ポジショニングに異なる影響を及ぼす。 このケースは、戦略経営、企業サステナビリティ、新興市場におけるビジネス戦略、運輸または航空戦略に関する経営学修士（MBA）レベルのコース向けに設計されている。競争戦略、ステークホルダー分析、サステナビリティの枠組みに関する事前の知識を持つ参加者に特に適している。 CSS 11：戦略。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

By working through this case, participants will be able to analyse how regulatory frameworks, institutional pressures and post-pandemic constraints shape sustainability strategy in the global aviation industry; evaluate the trade-offs between cost, operational complexity and reputational legitimacy across alternative sustainability pathways for a mid-sized airline; use established strategy and sustainability frameworks (e.g. resource-based analysis, institutional analysis, stakeholder mapping) to evaluate alternative sustainability pathways and their competitive implications; and formulate and justify a coherent sustainability roadmap that balances financial resilience with long-term regulatory compliance and market credibility. These objectives form the foundation for the teaching plan (Section 7) and are directly assessed through the assignment questions (Section 8). Set in Dubai in April 2024, this case examines the strategic sustainability dilemma faced by Ahmed Al Mansoori, sustainability director at Gulf Airways, a mid-sized UAE-based airline operating in an increasingly decarbonising global aviation industry. As environmental scrutiny intensifies, Gulf Airways found itself positioned between state-backed luxury carriers with deep financial resources and agile low-cost carriers (LCCs) built on extreme operational efficiency. The case unfolds against a backdrop of tightening international and regional regulations, including International Civil Aviation Organisation’s Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, the European Union’s “Fit for 55” package and the UAE’s Net Zero 2050 agenda. These developments have transformed sustainability from a reputational concern into a strategic requirement tied to regulatory compliance, market access and investor confidence. At the same time, the lingering financial aftershocks of the COVID-19 pandemic continued to constrain capital availability, heightening the risks associated with large-scale green investments. Drawing on industry benchmarks, regulatory developments and comparative evidence from high-cost carriers and LCCs, the case highlights the strategic ambiguity confronting Gulf Airways. Luxury carriers pursued capital-intensive sustainability leadership, while low-cost airlines embed environmental gains into efficiency-driven models. Gulf Airways, lacking both sovereign-backed scale and ultra-lean cost structures, must chart a pathway that balances financial resilience with visible progress on sustainability. After extensive analysis, Mansoori distilled the airline’s options into three strategic pathways: aggressive sustainability leadership, phased and adaptive adoption and minimum compliance. Each pathway presented distinct trade-offs in capital intensity, operational complexity, reputational positioning and competitive implications. As the executive board convenes, the decision remained unresolved. The case culminates in a strategic decision: whether Gulf Airways should commit to aggressive sustainability leadership, adopt a phased and adaptive pathway or limit itself to minimum compliance. Each option carries distinct implications for financial resilience, regulatory credibility and long-term competitive positioning. This case is designed for Master of Business Administration-level courses in strategic management, corporate sustainability, business strategy in emerging markets and transport or aviation strategy. It is particularly suitable for participants who have prior exposure to competitive strategy, stakeholder analysis and sustainability frameworks. CSS 11: Strategy.

• semanticscholar https://doi.org/10.1108/eemcs-09-2024-0378first seen 2026-05-23 05:43:43 · last seen 2026-08-10 05:16:09