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固体酸素水素液化：ブルー水素製造のミッシングリンク

Solid oxygen hydrogen liquefaction, the missing link for blue hydrogen production (原題)

Hunt, Julian David, Prabhudharwadkar, Deoras M., Freitas, Marcos Aurélio Vasconcelos de, Roberts, William L., Beck, Hylke E.

Zenodoプレプリント2026-10-02#水素Origin: Global経営インパクト: コスト削減対象セクター: power
DOI: 10.5281/zenodo.23103780
原典: https://zenodo.org/records/23103780

🤖 gxceed AI 要約

日本語

ブルー水素の輸出・輸入チェーンにおいて、液化水素の冷熱を利用して空気分離と酸素固化を行う新方式（SOHL）を提案。輸入側で固化した酸素を輸出側に戻し、液化器の予冷と次カーゴ製造のオートサーマル改質に活用する。エンタルピー収支、空気分離、改質・CCS、コスト比較、モンテカルロ分析を含むPythonモデルとデータを公開し、従来型液化水素チェーンやアンモニアとの比較を再現可能にした。

English

Proposes Solid Oxygen Hydrogen Liquefaction (SOHL), which uses the cold of regasifying hydrogen to separate air and freeze oxygen in cargo tanks, returning solid oxygen to the exporter for pre-cooling and autothermal reforming. The repository provides Python models for enthalpy balances, air separation, ATR with carbon capture, cost comparison against conventional liquid hydrogen and ammonia, plus Monte Carlo analysis and all figure/table data.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は水素・アンモニアの大規模輸入国であり、ブルー水素サプライチェーンのコスト低減技術はエネルギー安全保障とGX投資判断に直結する。液化・輸送コストの改善は日本の水素調達戦略や国際共同事業の実現性評価に示唆を与える。

In the global GX context

As global hydrogen trade scales, liquefaction and shipping costs are decisive for blue hydrogen viability. This work offers a novel cold-integration concept that could lower delivered hydrogen costs, relevant to international hydrogen supply chains, CCUS-linked production, and transition finance for hard-to-abate sectors.

👥 読者別の含意

🔬研究者:液化水素チェーンの冷熱統合とコストモデリングに関心のある研究者に、再現可能なモデルとデータを提供する。

🏢実務担当者:水素輸入・エネルギー企業がブルー水素調達コストとサプライチェーン設計を検討する際の技術経済的参考になる。

🏛政策担当者:水素・アンモニア導入政策や国際水素サプライチェーン支援の設計において、コスト低減技術の可能性を評価する材料となる。

📄 Abstract（原文）

This repository contains the code and data for the paper "Solid oxygen hydrogen liquefaction, the missing link for blue hydrogen production" by J. D. Hunt, D. M. Prabhudharwadkar, M. A. Vasconcelos de Freitas, W. L. Roberts and H. E. Beck. Solid oxygen hydrogen liquefaction (SOHL) ships liquid hydrogen from a blue hydrogen exporter to an importer. At the import terminal, the cold of the regasifying hydrogen separates air and freezes the oxygen in the empty cargo tank. The solid oxygen returns to the exporter, where its cold pre-cools the hydrogen liquefier and the oxygen feeds the autothermal reformer that makes the next cargo. The repository includes the Python models used in the paper: the enthalpy balances and pinch cascades at both terminals, a stage-by-stage model of the air separation unit at the import terminal, the autothermal reformer and its carbon capture, the cost balance against a conventional liquid hydrogen chain, the Monte Carlo analysis and the comparison with ammonia. It also includes the scripts that draw every figure, and the data behind every figure and table of the paper and its Supplementary Information. Data that the paper only summarizes are included too: all 5,000 Monte Carlo samples, the alternative air separation designs and the sensitivity runs. Running run_all.sh reproduces all results in a few minutes. The README maps each figure and table to its data file and script. The code is released under the MIT licence and the data under CC BY 4.0. The map uses the public-domain Natural Earth land polygons.  

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。