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中空糸膜CO2回収を統合したメタノール燃料SOFC/GT/SCO2/ORC船舶動力システムの熱力学的・経済的分析

Thermodynamic and economic analysis of a methanol fuel SOFC/GT/SCO2/ORC ship power system with coupled hollow fiber membrane carbon capture (原題)

Xintao Dong, Yindong Song, 姚寿广, Xiya Chen, Xiaoyu Zhan

Case Studies in Thermal Engineering📚 査読済 / ジャーナル2026-11-11#CCUS経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.1016/j.csite.2026.108716
原典: https://doi.org/10.1016/j.csite.2026.108716

🤖 gxceed AI 要約

日本語

メタノール燃料を用いたSOFC/GT/SCO2/ORC複合船舶動力システムに、中空糸膜によるCO2回収を統合した構成を熱力学的・経済的両面から分析した研究。システム効率とコストの観点から、船舶の脱炭素化に向けた統合設計の実現可能性を評価していると考えられる。

English

A thermodynamic and economic analysis of a methanol-fueled SOFC/GT/SCO2/ORC ship power system integrated with hollow fiber membrane carbon capture. It evaluates system efficiency and cost viability of an integrated design for maritime decarbonization.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

海運の脱炭素化はIMO規制と連動し、日本の造船・海運業にとって重要。CO2回収搭載船の経済性評価は、次世代船舶の投資判断やカーボンクレジット・GHG課金対応の基礎資料になりうる。

In the global GX context

Maritime decarbonization is a fast-moving frontier in global climate policy (IMO GHG strategy). Techno-economic assessments of onboard carbon capture inform how shipping fits into transition finance and sectoral decarbonization pathways beyond current TCFD/ISSB disclosure scope.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a coupled thermodynamic-economic modeling template for onboard carbon capture and multi-cycle marine power systems.

🏢実務担当者:Useful for shipping and shipbuilding firms weighing capex on carbon-capture-equipped vessels and methanol fuel strategies.

🏛政策担当者:Informs IMO-aligned maritime decarbonization policy and incentives for onboard carbon capture adoption.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。