Enabling change and innovation in marine governance: Lessons learnt from the Danish Bornholm Energy Island

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides a structured analytical framework (MLCMG) and empirical case study on governance of large-scale renewable energy infrastructure.

🏢実務担当者:Highlights critical success factors for stakeholder engagement and resource allocation in offshore wind energy hub projects.

🏛政策担当者:Offers concrete policy recommendations for improving governance and avoiding delays in complex energy transition projects.

2020年、欧州グリーンディールの目標を達成するため、デンマークは「エネルギーアイランド」を発表した。これは、洋上風力発電所によって生成されたエネルギーを収集、変換、再分配するための大規模な変電所である。その一例が、デンマーク領ボーンホルム島に設置されるエネルギーハブ「ボーンホルム・エネルギーアイランド（BEI）」である。BEIは、バルト海を横断する将来の国際共有エネルギーネットワークの一部であり、欧州連合内で「共通利益プロジェクト」としての地位を獲得している。しかし、経済的・環境的不確実性に加え、国際的な公的機関と産業界との間での役割と責任に関する意見の相違により、2025年初頭にプロジェクトは無期限に中断され、8か月後に再実施されることとなった。これらの結果を理解するため、本稿では、エネルギー部門のガバナンスにおける変化、革新、停滞に関連する促進条件と制約条件を、BEIの事例に特に注目して探求する。データ収集と分析は、海洋ガバナンスの取り決めにおける変化と革新の4つの構成要素、すなわち協力のダイナミクス、制度的属性、ガバナンス能力、Eガバナンスツールの役割に焦点を当てた「多層協調型海洋ガバナンス（MLCMG）モデル」を用いて構造化されている。結果は、断片化されたステークホルダーの動機、情報普及リソースの不足、複雑な地政学的状況が、プロジェクトの不確実性、費用の増加、ステークホルダー関与の不足につながったことを示している。考察セクションでは、BEIの事例における変化と革新の構成要素間の関連性を検討し、将来の洋上エネルギーハブプロジェクトに向けた政策変更の方向性を提供する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

In 2020, to meet the European Green Deal goals, Denmark announced the Energy Islands: large-scale transforming stations meant to collect, convert and redistribute energy generated by offshore wind farms. One example is Bornholm Energy Island (BEI), an energy hub placed on the Danish island of Bornholm. BEI is part of a future internationally shared energy network across the Baltic Sea and has received status as a Project of Common Interest within the European Union. However, economic and environmental uncertainties, alongside disagreements about roles and responsibilities between international public institutions and industries, resulted in an indefinite pause of the project in early 2025 and a reimplementation eight months later. To understand these outcomes, this paper explores the enabling and constraining conditions connected to change, innovation, and stagnation in governance of the energy sector, looking specifically at the case of BEI. Data collection and analysis are structured using the Multilayered Collaborative Marine Governance (MLCMG) Model, which focuses on four building blocks of change and innovation in marine governance arrangements: collaboration dynamics, institutional attributes, governance capabilities, and the role of E-governance tools. Results indicate that fragmented stakeholder motivations, the lack of dissemination resources, and a complex geopolitical landscape have led to project uncertainties, increased expenses and a deficiency in stakeholder engagement. The discussion section examines the linkages between the building blocks of change and innovation in the case of BEI, providing direction for policy changes for future offshore energy hub projects.

• openalex https://doi.org/10.6084/m9.figshare.c.8437760first seen 2026-05-15 17:11:27 · last seen 2026-06-17 09:17:09